{"product_id":"ieej-zt013044","title":"車間制御による路面電車の運行効率化の検討","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e3-044\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成13年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2001\/03\/21\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eImprovement of the Tramcars Operation by Gap Control\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e高橋 昌秀(日本大学),香取 照臣(日本大学),泉 隆(日本大学),高橋 寛(日本大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eMasahide,Takahashi|Teruomi,Katori|Takashi,Izumi|Yutaka,Takahashi\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e路面電車|車間制御|運行効率\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e　増加する自動車により道路環境、交通環境が悪化し脱自動車の気運が高まっている。そのためには、各種交通機関の適切な選択が必要である。輸送力と経済性から路面電車が再び注目を集めているが、路面電車は目視を中心とした運行形態のため、必ずしも効率的な運行とはなっていない場合がある。そこで、近年のＩＴＳに代表される技術を利用することで路面電車の運行効率を改善することを検討している。　本論文では路面電車の運行にＡＣＣ(active cruise control)を取り入れ、車間を制御する運行シミュレーションを行ったと\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e355 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2","offer_id":46395732394223,"sku":"IEEJ-ZT013044-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_a9f46fce-40cb-474f-bd6f-f5959a0dc257.png?v=1744787534","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt013044","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}