{"product_id":"ieej-zt014174","title":"自励式BTB（Back-To-Back）システムの一線地絡時の運転特性","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e4-174\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成13年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2001\/03\/21\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003ePerformance of a Self-Commutated BTB(Back-To-Back) system under a Single-line Fault\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e萩原 誠(東京工業大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eMakoto Hagiwara(Tokyo Institute of Technology)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003eBTBシステム|一線地絡\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e自励式BTB（Back-To-Back）システム（以下BTBシステムとする）は，2台の電力変換器を直流コンデンサを介して接続し，系統間の電力潮流を制御するシステムで，有効電力と無効電力の独立制御が可能，非同期連系が可能などのメリットを有する。また，本研究におけるBTBシステムは，交流側が16段直列多重，直流側が16段並列多重という主回路構成に特長があり、PWM制御をしないためスイッチング損失の低減が可能である。本論文では，落雷などにより系統に一線地絡が生じた場合のBTBシステムの運転継続特性を，シミュレーションソフト（EMTDC）を用いて検討した。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e212 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2","offer_id":46395770470639,"sku":"IEEJ-ZT014174-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_523173f1-20aa-4591-8d18-b0f21561ba66.png?v=1744789309","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt014174","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}