{"product_id":"ieej-zt014204","title":"電気自動車駆動用同期電動機の始動位置判別法","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e4-204\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成13年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2001\/03\/21\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eDistinction Method for Initial Position of Synchronous Motor for Driving Electric Vehicle\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e小川 貴弘(三重大学),山村 直紀(三重大学),堀 孝正(三重大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eTakahiro Ogawa(Mie University),Naoki Yamamura(Mie University),Takamasa Hori(Mie University)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e電気自動車|センサレス駆動|永久磁石同期電動機|始動位置|始動トルク\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e近年，環境保護の観点から，電気自動車の研究が盛んに行われている。その中でも電気自動車の駆動システムについて，種々の検討が行われている。電気自動車用モータとしては，メンテナンスフリーかつ励磁電流不要でモータの効率が良い，永久磁石同期電動機が有望視され，各方面で検討が盛んに行われている。始動時にできるだけ大きなトルクを得るためには，回転子の位置を知る必要があるが，コスト面，信頼性の面で位置センサレス化が望まれる。これまで磁気飽和のために過大な電流を必要とする。そこで本稿では，永久磁石電動機を用い，簡便な回路構成，かつ微小な電流での始動位置判別法を提案する。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e186 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2","offer_id":46395775549679,"sku":"IEEJ-ZT014204-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_bd8269c8-c595-4d3e-872c-7800f37afb21.png?v=1744789469","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt014204","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}