{"product_id":"ieej-zt015072","title":"磁気浮上式鉄道推進コイルのサ-ジ特性の検討","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e5-072\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成13年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2001\/03\/21\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eAn Investigation of the Surge Characteristics of the MAGLEV Coil forPropulsion\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e江間 敏(沼津高専)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eSatoshi Ema(Numazu College of Technology)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003eリニアモ?タ|コイル|サ?ジ特性|ＥＭＴＰ\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e超電導磁気浮上式鉄道の実用化への開発が進められている。磁気浮上式鉄道の電力供給は、ガイドウエイに設備されている推進コイルに可変周波電源を供給するシステムである。従って、雷撃及び回路開閉に伴う異常電圧に対する検討が実用化に際し求められ、合理的な絶縁設計を行うことが重要となる。以上の事柄より、現在まで主に行われている推進コイルのサ?ジ特性をベ?スに、今までは推進コイルが１０個程度の対地・端子間電圧が主であった。本論文では、多数接続された場合の検討として、接続コイル数４０個について検討を行なった。実験にはミニコイルを用い、シミュレ?ションにはＥＭＴＰを使用した。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e149 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2","offer_id":46395795865839,"sku":"IEEJ-ZT015072-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_c2f6d46b-ec31-4390-9489-3961ee39685a.png?v=1744790263","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt015072","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}