{"product_id":"ieej-zt015244","title":"需要ピークカットのための複段ノッチ制御","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e5-244\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成13年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2001\/03\/21\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eMulti-Notch Control for Demand Peak-cut\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e高橋 広考(東京理科大学),馬場 旬平(東京大学),正田 英介(東京理科大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eHirotaka Takahashi(Science University of Tokyo),Junpei Baba(Tokyo University),Eisuke Masada(Science University of Tokyo)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e需要ピークカット|複段ノッチ制御\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e東海道新幹線では、超過電力のために多大な契約超過金を支払っている。超過電力を防ぐための手段としてSMESを用いた電力制御があるが、本研究ではそのような施設を必要としない列車群駆動電力制御法を用いて複段ノッチ制御の検討を行った。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e111 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 1","offer_id":46395812118767,"sku":"IEEJ-ZT015244-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_99ec50b0-9a18-4d0d-9abe-1c9a5ff6a7ec.png?v=1744791090","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt015244","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}