{"product_id":"ieej-zt015256","title":"軌間変換電車の変換軌道における走行試験","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e5-256\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成13年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2001\/03\/21\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eCharacteristics of gauge change train on the gauge change track\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e寺田 泰也(鉄道総合技術研究所),近藤圭一郎 (鉄道総合技術研究所),松岡 孝一(鉄道総合技術研究所)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eYasunari Terada(Railway Technical Research Institute),Keiichiro Kondo(Railway Technical Research Institute),Koichi Matsuoka(Railway Technical Research Institute)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e軌間可変電車|空転制御|走行抵抗|起動抵抗\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e　軌間可変電車は、軌道と台車の機構から、軌間変換軌道を通過する際は一時的に車輪が浮いた状態となる。その時の空転防止のための編成内全軸の速度比較による空転制御と、速度リミッタバックアップ制御を紹介する。　軌間可変起動からの起動する際の起動抵抗と、軌間変換軌道を通過する際の走行抵抗を測定したので報告する。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e228 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2","offer_id":46395816083695,"sku":"IEEJ-ZT015256-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_4de3d9f8-42b2-48ee-8d1f-cd23bbfebda6.png?v=1744791253","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt015256","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}