{"product_id":"ieej-zt015264","title":"鉄道粘着試験装置を用いた接線力係数の実測","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e5-264\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成13年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2001\/03\/21\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eMeasurement of Atractive Coefficient using Testing Equipment for Rolling Stock\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e竹内 恵一(横浜国立大学),高岡 洋介(横浜国立大学),吉本 貫太郎(横浜国立大学),曹梅芬 (横浜国立大学),河村 篤男(横浜国立大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eKeiichi Takeuchi(Yokohama National University),Yosuke Takaoka(Yokohama National University),Kantaro Yoshimoto(Yokohama National University),Meifen Cao(Yokohama National University),Atsuo Kawamura(Yokohama National University)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e試験装置|接線力係数\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e列車が走行する際にはレールと車輪の生じる接線力を利用しており、列車の加速・減速性能はこの接線力に大きく依存している。この接線力を有効に利用できればその車両が持つ加速・減速性能を最大限まで生かして走行することが可能となる。しかし、接線力とスリップ速度の関係についてはあるいっていのスリップ速度までは接線力が上昇し、以後急激に減少することが知られているが未解明の点が多い。そこで、試験装置を用いてスリップ時の接線力の測定を行った。本研究ではその測定結果を報告する。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e194 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2","offer_id":46395817165039,"sku":"IEEJ-ZT015264-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_37d7ca5f-2078-45d7-88ad-c237ded45009.png?v=1744791312","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt015264","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}