{"product_id":"ieej-zt015275","title":"トロリ線の衝撃特性の実験的検討","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e5-275\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成13年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2001\/03\/21\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eExperimental Study on Impact Characteristics of Contact Wire\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e片山 信一(鉄道総合技術研究所),野中 孝次郎(東京電機大学),一瀬 謙輔(東京電機大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eShin-ichi,Katayama|Koujirou,Nonaka|Kensuke,Ichinose\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003eトロリ線|電車線材料|銅合金|衝撃試験|架線・パンタグラフ\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003eトロリ線の機械的な評価は、引張試験、疲労試験、硬さ試験等の評価法が用いられている。その中で衝撃特性の評価はなされていない。本研究は、衝撃試験機を用いて、衝撃特性を検討した。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e177 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2","offer_id":46395817984239,"sku":"IEEJ-ZT015275-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_f2ea6d81-4348-4865-aa10-85d9a6d0c85f.png?v=1744791369","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt015275","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}