{"product_id":"ieej-zt025094","title":"ハイブリッド自動車用フェライトPRMの開発","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e5-094\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成14年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2002\/03\/26\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eDevelopment of Permanent Magnet Reluctance Motor Using Ferrite Magnet for Hybrid Electric Vehicle\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e堺 和人(東芝),高橋 則雄(東芝),霜村 英二(東芝),新 政憲(東芝)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eKazuto Sakai(Toshiba Corporation),Norio Takahashi(Toshiba Corporation),Eiji Shimomura(Toshiba Corporation),Masanori Arata(Toshiba Corporation)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e電動機|発電機|永久磁石|リラクタンスモータ|ハイブリッド自動車|電気自動車\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003eハイブリッド自動車用モータ、発電機は小型・高出力、広い可変速運転等の高性能であることが要求される。また、永久磁石式リラクタンスモータ（PRM）は可変速特性の優れたモータであることが報告されている。今回，安価なフェライト磁石を適用するとともに回転子断面を最適化してリラクタンストルクを高めたPRMを考案して試作した。本文では、フェライトPRMの概要と基本トルク特性について論じている。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e162 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 1","offer_id":46396081111279,"sku":"IEEJ-ZT025094-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_4ff6bf6e-f842-455c-ba55-5b22c0fad6ca.png?v=1744799904","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt025094","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}