{"product_id":"ieej-zt025247","title":"ダンパコイル設置によるカーブ区間突入時の超電導磁気浮上台車の振動抑制効果","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e5-247\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成14年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2002\/03\/26\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eEffect of the damper coils of the Superconducting Magnetically Levitated in the curved section.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e河野真一 (関西大学),木村 裕介(関西大学),大橋 俊介(関西大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eShinichi Kawano(Kansai University),Yusuke Kimura(Kansai University),Shunsuke Ohashi(Kansai University)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e磁気浮上|超電導|ダンピング|電磁誘導浮上|数値解析\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e現在、JRグループによって超電導磁気浮上鉄道の研究開発が、山梨実験線において実用化に向け様々な走行試験が実施されている。これまでの解析結果で、ダンパコイルと呼ぶ短絡コイルを設置することで台車振動のダンピング改善が示されている。本研究では、台車の6自由度での運動解析プログラムを作成し、山梨実験線で用いられている台車をモデルとして、列車が緩和曲線区間を通過してカーブ区間に突入した際のダンパコイル設置による振動抑制効果について検討した。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e140 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 1","offer_id":46396153004271,"sku":"IEEJ-ZT025247-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_44357420-95e7-415f-9eb9-eb0f0cae570b.png?v=1744800746","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt025247","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}