{"product_id":"ieej-zt025250","title":"ME03のピッチング制御","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e5-250\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成14年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2002\/03\/26\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003ePitching Motion Control of ME03\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e吉田 欣二郎(九州大学),阪元修一 (九州大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eKinjiro Yoshida(Kyushu University),Shuichi Sakamoto(Kyushu University)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003eリニアモーターカー|マリーン・エクスプレス|ピッチング制御\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e筆者らは,推進浮上兼用反発制御形PMLSM方式水陸両用列車マリーン・エクスプレス(ME)の陸上走行モデル車ME03のセクション渡り時のピッチング制御方法を提案した。本稿は，浮上高さ10mmでの1mの往復浮上走行時のピッチング制御実験を行ったものである。本実験では，提案するピッチング制御と従来の推進力によるピッチング制御の両方を用いており，両者を比較検討した。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e184 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 1","offer_id":46396155822319,"sku":"IEEJ-ZT025250-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_f4db6ea0-345f-4592-b673-99a180c9fbf8.png?v=1744800772","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt025250","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}