{"product_id":"ieej-zt025264","title":"磁気浮上式鉄道二層配置推進コイルのサージ特性の検討","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e5-264\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成14年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2002\/03\/26\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eSurge Characteristics of the MAGLEV Coil for Propulsion with Double-layer Arrangement\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e江間 敏(沼津工業高等専門学校)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eSatoshi Ema(Numazu College of Technology)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003eリニアモータ|コイル|サージ特性|EMTP\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e超電導磁気浮上式鉄道の実用化への開発が進められている。磁気浮上式鉄道の電力供給は、ガイドウエイに設備された推進コイルに可変周波電源を供給するシステムである。従って、雷撃及び回路開閉に伴う異常電圧に対する検討が実用化に際し求められ、合理的な絶縁設計を行うことが重要になる。そこで本研究室では、山梨実験線での二層配置推進コイルのサージ特性の研究について、モデルコイルを用いて実験と理論の両面から進めてきている。本論文では、公表されている実験データについて、本研究室で行っているEMTPを用いた解析法で、シミュレーションを試みたものである。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e251 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2","offer_id":46396163981551,"sku":"IEEJ-ZT025264-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_7e99b9f4-4da9-4f2d-b986-9936d4d0ac1c.png?v=1744800871","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt025264","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}