{"product_id":"ieej-zt034131","title":"PMモータの停止時および低速駆動制御のための一デッドタイム補償法","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e4-131\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成15年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2003\/03\/17\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eA dead time compensation method for PM motor at stand still and low-speed drive control\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e森山林太郎 (明治大学),田中康司 (明治大学),三木一郎 (明治大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003eデッドタイム|永久磁石同期電動機|センサレス制御\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003ePMモータ停止時および極低速域における駆動時では制御性が低下する。これらの原因の一つに主回路の短絡防止時間(以下、デッドタイム)、主回路素子の電圧降下の影響がある。そこで、本稿では停止時および低速駆動時におけるPMモータ制御のためのデッドタイム補償法を提案する。また、その有効性を実機実験において確認し、良好な結果が得られたので報告する。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e1,566 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2","offer_id":46396404072687,"sku":"IEEJ-ZT034131-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_27433712-b56d-471a-8fc0-3a0fa30decff.png?v=1744807608","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt034131","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}