{"product_id":"ieej-zt035070","title":"高性能制御システムによるSLIM 車両の浮上推進運転","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e5-070\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成15年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2003\/03\/17\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eCombined-Levitation-and-Propulsion Control of SLIM Maglev vehicle with High Performance Control system\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e吉田 欣二郎(九州大学),吉田 敬(九州大学),高見 弘(九州大学),野田 仁(九州大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eKinjiro Yoshida(Kyushu University),Takashi Yoshida(Kyushu University),Hiroshi Takami(Kyushu University),Kuni Noda(Kyushu University)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e浮上推進兼用ＳＬＩＭ|弾性軌道\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e筆者らは先に、3mのスパンを有する軌道をフルに用いたSLIM車両の浮上推進兼用制御システムにより、浮上推進兼用制御実験を行い、弾性軌道と接触せず浮上走行できることを明らかにした。本論文は、高性能制御システムによるSLIM車両の浮上推進兼用制御実験を行い、従来システムとの比較を行い、その有用性を示した。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e1,936 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2","offer_id":46396442280175,"sku":"IEEJ-ZT035070-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_1a6e19af-fbc5-4255-886d-8bf23cb05fc6.png?v=1744808867","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt035070","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}