{"product_id":"ieej-zt035218","title":"加速から減速まで連続した接線力係数の実測","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e5-218\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成15年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2003\/03\/17\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eContinuous Measurement of Tractive Coefficient using Tractive Force Tester\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e古谷 勇真(横浜国立大学),河村 篤男(横浜国立大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eTakemasa Furuya(Yokohama National University),Atsuo Kawamura(Yokohama National University)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e接線力係数|粘着力|試験装置\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e鉄道車両の加速・減速性能は車輪とレールの間に生じる粘着力に依存している。しかし、粘着現象については未だ未知の部分が多いのが現状である。以上の状況から著者らは粘着試験装置を導入し、加速時における乾燥・湿潤状態での粘着現象の解明実験、及び提案してきた最大接線力制御の検証を行ってきた。本論文では、この粘着試験装置を用いて初めて得られた、加速から減速まで連続した接線力係数の測定結果について報告する。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e645 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 1","offer_id":46396457255151,"sku":"IEEJ-ZT035218-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_bd373d50-388c-45e8-b0f0-bb5074485da6.png?v=1744809684","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt035218","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}