{"product_id":"ieej-zt044188","title":"高速バス用熱電変換システムの開発(2)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e4-188\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成16年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2004\/03\/17\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eDevelopments of a Thermoelectric Generation System for Highway Buses (2)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e工藤 博之(省エネルギーセンター),縫部綴 (省エネルギーセンター)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eHiroyuki Kudo(Energy Conservation Center Japan),Tsuzuru Nuibe(Energy Conservation Center Japan)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e熱電変換|自動車|省エネルギー|環境対策|熱電材料|熱交換器\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003eバスに熱電変換技術を応用するための実用化技術を開発している。バス燃費の7%改善が実用化の目安である事から、それに必要な熱電変換素子材料の高効率化と、熱電変換素子(モジュール)及び熱電変換システムを開発する。開発目標は、以下のとおりである。?Bi-Te系材料ZT=1.3@180℃、Zn-Sb系材料ZT=1.4@260℃、?熱電モジュール効率7%、?熱電変換システム効率3.5% 本論文では、本研究開発の成果を実用化する場合の省エネルギー効果と経済性の別報告につづいて、開始後1年間の研究成果の概要について報告する。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e309 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2","offer_id":46396677456111,"sku":"IEEJ-ZT044188-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_9f44bf22-7caa-4945-8aa1-ed849ba3b065.png?v=1744816688","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt044188","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}