{"product_id":"ieej-zt045079","title":"軸発電システムの諸特性に及ぼす短絡比の影響","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e5-079\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成16年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2004\/03\/17\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eEffects of Short-circuit Ratio of Synchronous Compensator on Characteristics of Shaft Generator Systems\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e山下 健一郎(東京電機大学),西方 正司(東京電機大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eKen-ichiro Yamashita(Tokyo Denki University),Shoji Nishikata(Tokyo Denki University)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e船舶|発電機|軸発電システム|波形改善リアクトル|短絡比\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e軸発電システムは信頼性が高く燃料コストが削減できるなどの利点を有するため,主に船舶用の電源として多数採用されている。本論文では,より一般的な解析結果を得るため,実際に使用される軸発電システムの定数を同期電動機の代表値を基に選定し,これを用いてシステムの定常特性や過渡特性に及ぼす調相機の短絡比の影響について検討を行った。その結果,短絡比の小さいほどシステムの動作範囲が狭くなること,負荷投入時の過渡応答については短絡比の小さいほど出力電圧・周波数の変動が大きくなることなどが判明した。また,短絡比が小さい場合の諸特性を改善する方法として波形改善リアクトルのインバータ出力側インダクタンスが大きくなるように設計すればよいことを明らかにした。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e1,336 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2","offer_id":46396691775727,"sku":"IEEJ-ZT045079-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_5c0dbdf2-19a5-4201-8823-4cdd9efaf06b.png?v=1744817389","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt045079","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}