{"product_id":"ieej-zt045135","title":"直流電車の電力回生における電気二重層キャパシタの適用検討","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e5-135\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成16年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2004\/03\/17\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eApplication Study of Electric Double Layer Capacitor on regenerative breaking for DC railway system\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e関島康直 (東海旅客鉄道),乾正幸 (東海旅客鉄道),門田行生 (東芝),西川浩行 (東芝),青山育也 (東芝)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e直流電車|回生ブレーキ|電力貯蔵|電気二重層キャパシタ\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e直流電車の回生ブレーキでは回生失効が発生するため、エネルギー損失と機械磨耗が発生する。そこで回生失効エネルギー吸収を目的とした、電気二重層キャパシタを用いた電力貯蔵装置のミニモデル試験を実施した。ミニモデルは、変電所模擬の整流器、車両模擬のインバータオ及びMG、DC\/DCコンバータと電気二重層キャパシタによる電力貯蔵装置で構成する。電気二重層キャパシタの制御は、充電時は電圧制御、放電時は電流制御とした。試験の結果、充放電ともに車両の制御と問題なく協調運転できることを確認できた。このモデルには実際の車両の制御を組み込んでおり、開発した充放電制御方式は実車に適用可能である。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e1,357 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2","offer_id":46396704325871,"sku":"IEEJ-ZT045135-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_16768468-d6ae-4e95-b1cb-0c8ff623ff97.png?v=1744817698","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt045135","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}