{"product_id":"ieej-zt047018","title":"燃料電池の外部特性について","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e7-018\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成16年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2004\/03\/17\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eOn External Characteristics of PEFC\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e原 英博(西日本工業大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eHidehiro Hara(Nishinippon Institute of Technology)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003ePEFC|外部特性\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e地球環境の保全のために、産業・民生の両面において、熱消費の削減と温室効果排出ガスの削減が求められている。最近脚光を浴びている燃料電池は、方式には差異があるものの、基本的に水と酸素・水素の循環に立脚しており、水素の安全かつコンパクトな精製・保管および持ち運びに課題を残すが、最も環境負荷の少ないエネルギー源といえる。筆者は、電動車両の基礎研究を始めるに当り、エネルギー源としてコンパクトな燃料電池システムを入手したので、電池の外部特性を測定し報告する。電圧変動率が大きく、安定化装置が必要である。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e674 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 1","offer_id":46396761571567,"sku":"IEEJ-ZT047018-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_584c3c61-ad27-4443-952d-d47bc14f4ed5.png?v=1744819437","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt047018","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}