{"product_id":"ieej-zt054037","title":"バッテリ・電気二重層キャパシタ併用直流二電源システム","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e4-037\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成17年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2005\/03\/15\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eA Dual DC Electrical Power System by Battery\/Super-capacitor Hybrid Configuration\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e三島 智和(呉工業高等専門学校)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eTomokazu Mishima(Kure College of Technology)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003eDC-DCコンバータ|バッテリ|電気二重層キャパシタ|電気自動車\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e電気自動車搭載の直流電源は、近年、主電池（バッテリ）の42V高電圧化が進んでいる。これに伴い、主電池とオルタネータの加速や回生動作をアシストする補助電源との間で効率よく電力を制御できる電源システムの必要性が増している。本稿では、補助電源として高電力密度、長寿命特性をもつ電気二重層キャパシタを適用した直流2電源システムについて検討している。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e606 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 1","offer_id":46396867969263,"sku":"IEEJ-ZT054037-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_e8f61231-eb18-46d3-9f6b-12b8c1160fe1.png?v=1744823966","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt054037","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}