{"product_id":"ieej-zt055178","title":"エネルギー搭載鉄道車両動作シミュレータの開発","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e5-178\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成17年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2005\/03\/15\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eDevolopment of Movement Simulator for Train with Energy Storage System\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e門田行生 (東芝),青山 育也(東芝)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eYukitaka Monden(Toshiba),Ikuya Aoyama(Toshiba)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003eシミュレータ|エネルギー蓄積装置|省エネルギー\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e鉄道車両は力行動作でモータが電力を消費し、回生動作でモータが電力を発電する。鉄道車両が二次電池や電気二重層キャパシタを備えたエネルギー蓄積装置を搭載すると、鉄道車両の運転状態に応じてエネルギー蓄積装置とモータ間でエネルギー制御が可能となり、省エネルギー等に効果が期待できる。しかしながら、これまでエネルギー蓄積装置の導入効果を定量的に評価できるツールが整備されていなかった。そこで、鉄道車両にエネルギー蓄積装置を搭載し、ノッチ操作でリアルタイムに動作するエネルギー搭載鉄道車両動作シミュレータを開発したので報告する。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e613 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 1","offer_id":46396908830959,"sku":"IEEJ-ZT055178-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_84fd2f05-7159-4d1a-be48-0926ceb44ab2.png?v=1744826087","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt055178","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}