{"product_id":"ieej-zt063106","title":"遅延回復と消費電力低減のための列車出発時隔の検討","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e3-106\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成18年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2006\/03\/15\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eThe train start gap to recover delay and save power consumption\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e安部 雄貴(日本大学),香取 照臣(日本大学),高橋 寛(日本大学),泉 隆(日本大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eYuki Abe(Nihon University),Teruomi Katori(Nihon University),Yutaka Takahashi(Nihon University),Takashi Izumi(Nihon University)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e遅延回復|消費電力低減|ランカーブ\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e鉄道定時運転支援システムにおいて、列車の遅延回復と消費電力低減の実現するために、余裕時分を使い出発時間をずらすことを試みた。モデル路線で遅延の生じた場合に支援を行った結果、電力消費を33％ほど抑えることができた。このことから本システムを用いた運転支援は、変電所の負担する電力の抑制を考慮した遅延回復に効果があることが示された。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e889 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 1","offer_id":46397096034543,"sku":"IEEJ-ZT063106-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_e5bc4f76-03c3-4af5-8065-1ed72a7e4e38.png?v=1744831651","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt063106","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}