{"product_id":"ieej-zt064184","title":"複数の合流部を考慮した制御戦略の検討","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e4-184\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成18年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2006\/03\/15\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eStudy on Control Strategy with Multiple Merging Section\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e大津 宏(茨城大学),浜松 芳夫(茨城大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eHiroshi Ohtsu(Ibaraki University),Yoshio Hamamatsu(Ibaraki University)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e合流制御\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e2入力1出力の車両制御システムにおいて，衝突を回避するために待ち行列は入力側の両方もしくは一方に形成される。本研究では，このようなシステムが複数ありネットワークを形成している場合，1つの合流部に形成される待ち行列が，他の合流部に影響を及ぼすことなく待ち行列を形成させる方法を提案する。ここでは，合流部が近接する場合にも対応できるように指定以上の待ち台数を形成しないよう車両の到来状態を観測するチェックポイントを複数設け制御を行う。そして車両の到来確率と待ち台数の関係を定量的に明らかにし，より円滑な合流が行えるような制御戦略を検討する。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e809 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 1","offer_id":46397121495279,"sku":"IEEJ-ZT064184-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_f2bcf355-7220-4e78-9d22-20dd152b9733.png?v=1744832969","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt064184","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}