{"product_id":"ieej-zt064200","title":"電気二重層キャパシタと太陽電池を利用した電動バイクの走行特性","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e4-200\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成18年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2006\/03\/15\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eRunning Characteristic of Electric Motorcycle using EDLC and PV\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e澤本 信之(神奈川工科大学),藤澤 徹(神奈川工科大学),大矢 征(神奈川工科大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eNobuyuki Sawamoto(Kanagawa Institute of Technology),Toru Fujisawa(Kanagawa Institute of Technology),Susumu Ohya(Kanagawa Institute of Technology)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e電気二重層キャパシタ|回生ブレーキ|太陽電池|電動二輪|電動バイク\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e本研究では，比較的安価である電動バイクに注目している。著者らは電動バイクに回生ブレーキと太陽電池(PV)を利用することで走行性能を改善させることを目的としている。回生ブレーキには充放電効率が高い電気二重層キャパシタ(EDLC)を利用して走行性能の改善を検討し，バッテリーの補助電源としてPVを利用する。さらにPVからバッテリーまたはEDLCへの複数の接続パターンを構成し，さらなる性能改善を検討する。回生ブレーキは頻度が高ければ回生電力量は多く，走行時間と走行距離が延長された。PVの接続パターンについては，PVをバッテリーへ接続した方が走行時間と走行距離が長く，電力量もより多く得ることができる結果となった。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e1,920 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2","offer_id":46397131030767,"sku":"IEEJ-ZT064200-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_5d323444-68c2-4fbb-8876-8be40f29cb57.png?v=1744833283","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt064200","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}