{"product_id":"ieej-zt075155","title":"大容量リチウムイオン二次電池の冷却風量設計","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e5-155\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成19年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2007\/03\/15\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eA Design for Forced Cooling System of Large Capacity Rechargeable Lithium-Ion Battery\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e田口 義晃(鉄道総合技術研究所),小笠 正道(鉄道総合技術研究所)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eYoshiaki Taguchi(Railway Technical Research Institute),Masamichi Ogasa(Railway Technical Research Institute)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003eリチウムイオン二次電池|強制空冷|総括熱コンダクタンス\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e鉄道分野への適用が始まった大容量リチウムイオン二次電池システムは，多くの場合に強制空冷が必要となり，冷却風量の設計が重要である。本稿では実電池を用いた通電実験に基づき，冷却風量の設計指針を得た。設計指針は数値シミュレーションにはよらず簡易解析式で表現され，実験条件以外の吸気温度，風速，通電電流，劣化状態（内部抵抗の増加）にも対応可能である。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e1,992 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2","offer_id":46397292773615,"sku":"IEEJ-ZT075155-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_730176dd-8cd0-4a72-bbdd-b39cd1ddc4d3.png?v=1744842739","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt075155","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}