{"product_id":"ieej-zt075162","title":"既存の直流電気鉄道の饋電特性改善手法に関する一考察","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e5-162\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成19年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2007\/03\/15\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eOn the Techniques to Improve Characteristics of the Power Feeding Network of an Existing DC Electric Railway\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e田淵 正紀(工学院大学),阿部 大峰(工学院大学),野木 雅之(工学院大学),曽根 悟(工学院大学),高木 亮(工学院大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eMasanori Tabuchi(Kogakuin University),Taiho Abe(Kogakuin University),Masayuki Nogi(Kogakuin University),Satoru Sone(Kogakuin University),Ryo Takagi(Kogakuin University)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e既存の直流饋電システムのほとんどは、電鉄変電所にダイオード整流器を用いているため、交流側に電力を変換できず、回生失効がおきることがある。また、変電所間隔が長いと、列車負荷の増加時に電圧降下が過大となることがある。本検討では、既存の直流饋電システムに小容量のPWM変換器を導入し、また上下線一括饋電方式による饋電回路内の電圧降下低減についてシミュレーションにより定量的に検討した。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e1,648 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2","offer_id":46397293068527,"sku":"IEEJ-ZT075162-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_641ba501-1265-4da6-be93-a5b5202a4b0d.png?v=1744842755","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt075162","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}