{"product_id":"ieej-zt075179","title":"ODサービス指数による各種ダイヤパターンの評価","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e5-179\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成19年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2007\/03\/15\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eEvaluation of Various Types of Train Scheduling Using OD of OD Service Index\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e水野 健司(工学院大学),曽根 悟(工学院大学),高木 亮(工学院大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eKenji Mizuno(Kogakuin University),Satoru Sone(Kogakuin University),Ryo Takagi(Kogakuin University)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e列車ダイヤ|旅客需要|実効速度|評価\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e筆者らの研究グループでは、従来から列車ダイヤパターンを幾つかの種類に類別してその特性を議論してきた。典型的なダイヤパターンとして平行ダイヤ、緩急結合ダイヤ、地域分離ダイヤ、選択停車ダイヤ等が挙げられ、これらのマクロな評価は既に行われているが、個別のODペアに着目した評価は必ずしも充分に行われてはいない。本稿では、筆者らが昨年提案したODサービス指数を用いて、個別のODペアの評価を含めて、各種のダイヤパターンを旅客需要の特性と列車ダイヤの公平性の観点から議論した。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e1,649 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2","offer_id":46397298639087,"sku":"IEEJ-ZT075179-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_4e27308d-95aa-46fa-a5aa-d938a19ec53d.png?v=1744842854","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt075179","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}