{"product_id":"ieej-zt082160","title":"モータシステム小形･高効率化における最適設計の検討","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e2-160\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成20年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2008\/03\/19\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eThe Most Suitable Design in Downsizing and High Efficiency of Motor System\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e篠崎祐治 (九州工業大学),開道 力 (九州工業大学),山崎二郎 (九州工業大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003eモータ|システム|損失|効率|鉄心素材|小形化\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003eモータの定出力駆動における損失特性及び、周波数依存性について検討した。変速機等を用いて、励磁周波数を高くするとモータは小形化が可能となるが、機械損やドライブ回路損を除いても、全損失は大きくなると共に、鉄心の鉄損も高くなり、鉄損重視の設計となる。この場合、鉄心の最適磁束密度は低くなるので、高磁束密度より低鉄損の高周波鉄心素材が求められる。反対に、励磁周波数が低くなり、ダイレクトドライブなどになると、モータは大きくなりホイールインタイプが望まれ、鉄心の磁束密度が高くなり、磁気飽和する。従って、鉄心素材の飽和磁化を考慮した高磁束密度設計が求められ、鉄心素材には、低鉄損であるものより磁束密度を高く使用できる材料が望まれる。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e816 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 1","offer_id":46397403857135,"sku":"IEEJ-ZT082160-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_2694a868-24e0-4fd5-83ad-e69fc24c8205.png?v=1744847949","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt082160","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}