{"product_id":"ieej-zt084194","title":"短い配線ケーブルを有する電気自動車用モータターミナルで発生するサージの抑制法","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e4-194\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成20年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2008\/03\/19\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eA Method to Control Serge Voltages at Terminals of Motors for EVs with Short Leads.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e荒木 昭平(首都大学東京),武藤 信義(首都大学東京),高橋 佑輔(首都大学東京)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eShouhei Araki(Graduate School,Tokyo Metropolitan University),Nobuyoshi Mutoh(Graduate School,Tokyo Metropolitan University),Yusuke Takahashi(Graduate School,Tokyo Metropolitan University)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e電気自動車|サージ|モータターミナル\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e最近ではハイブリッド自動車や電気自動車が増加傾向にある。インバータの高速スイッチングにより出力電圧のdv\/dtが大きくなると、浮遊容量を介してモータ巻線からリークする電流が増加したり、サージの原因となってしまう。インバータ、モータ間のケーブルが立ち上がり時間が0.1[s]の時ケーブル長が7.5[m]以上でサージが発生してしまう。（2）しかし、短いケーブルでもサージが発生する事が分かった。電気自動車に実装されるケーブルは5[m]程度であり、高密度実装の電気自動車のモータ端子で生じるサージを抑制することを目的として本論を述べる。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e982 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 1","offer_id":46397477224687,"sku":"IEEJ-ZT084194-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_8c53d288-e1f0-420a-938b-a41ac14fc79c.png?v=1744850273","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt084194","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}