{"product_id":"ieej-zt105062","title":"通勤鉄道への全席指定の導入に関する一検討","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e5-062\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成22年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2010\/03\/05\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eA one study introduction of all assigned seat for commuting railways\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e大柴 満春(工学院大学),中原 光司(工学院大学),高木 亮(工学院大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eMitsuharu Ooshiba(Kogakuin University),Koji Nakahara(Kogakuin University),Ryo Takagi(Kogakuin University)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e鉄道|出改札|ICカード|座席予約|旅客案内|携帯情報端末\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e鉄道は大量輸送に適している特徴から都市の通勤輸送では主要な役割を担っている。しかし，日本ではいまだに許容しがたい混雑が残る通勤鉄道が存在するし，そうでない場合でも輸送力確保のためピーク時に列車の表定速度が大幅に低下するなどの問題が多くの路線で観察される。そこで，筆者らは現在ある，もしくは近未来に実現可能とみられる高性能な情報端末を前提に，通勤鉄道システムの抜本的な改善を図るため，全席指定通勤鉄道を提案する。本論文では，その実現のための基礎的検討を行っている。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e998 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 1","offer_id":46398613618927,"sku":"IEEJ-ZT105062-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_799b5426-e153-4f6b-b49c-e61858448ca6.png?v=1744872930","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt105062","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}