{"product_id":"ieej-zt106043","title":"電気自動車の普及が日負荷曲線に与える影響の地域別検討","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e6-043\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成22年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2010\/03\/05\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eA Regional Analysis for the Influence of Electric Vehicles Charging Characteristics on Daily Load Curves\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e造賀 芳文(広島大学),谷脇 誉崇(広島大学),佐々木 豊(広島大学),餘利野 直人(広島大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eYoshifumi Zoka(Hiroshima University),Yoshitaka Taniwaki(Hiroshima University),Yutaka Sasaki(Hiroshima University),Naoto Yorino(Hiroshima University)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e電気自動車|日負荷曲線|地域特性\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e近年、地球温暖化や石油資源枯渇などの環境問題への対策として電気自動車(EV)の研究・開発が盛んに行われている。しかし、EVが普及した場合を想定すると、自動車の保有率の低い都市部と保有率が高い郊外地域では充電による電力需要の変化に差が表れることが考えられる。そこで本研究では、都市部と郊外地域でEVの普及割合・曜日別にEV充電考慮後の日負荷曲線について試算を行い、与える影響の地域性の違いについて検討を行った。その結果、郊外地域では都市部よりもEV充電が負荷曲線へ与える影響が大きく、特にEV普及率が60%まで上がると、日曜日の夜間の負荷が昼間のピークを超える可能性のあることが分かった。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e1,830 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2","offer_id":46398636261615,"sku":"IEEJ-ZT106043-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_f65e0c36-fe9d-47db-9caa-8a046ef5ea03.png?v=1744873683","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt106043","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}