{"product_id":"ieej-zt113095","title":"寸断道路網を考慮した経路最小化による孤立・遅延地域分析","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e3-095\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成23年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2011\/03\/05\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eIsolation and delay area analysis by route minimization that considered road network of cutting in pieces\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e河原崎 裕 (神奈川大学),瀬古沢照治 (神奈川大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003eネットワーク|物資輸送|最短経路問題\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e現在、国の『大規模地震対策特別措置法』の下、静岡県は地震観測機器が集中して配置され、“地震防災対策強化地域”に指定されている。このように震災対策において、静岡県が国の特別体制下に置かれている最たる要因は、1976年に提唱された“東海地震説”であることは言うまでもない。本稿では、差し迫る東海地震における対策として特に課題の多く残る現状の道路網に焦点をおき、物資輸送の観点から道路網の改善箇所を指摘する。これより、具体的にいずれの地域から道路網を優先的に改善すべきか示すことを目的とする。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e1,664 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2","offer_id":46398749901039,"sku":"IEEJ-ZT113095-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_661331c5-8aa0-4382-9db1-e8035d089269.png?v=1744878251","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt113095","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}