{"product_id":"ieej-zt114208","title":"自動車用鉛バッテリのシミュレーションモデル","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e4-208\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成23年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2011\/03\/05\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eSimulation Model for Automobile's Lead-acid Battery\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e西村 怜馬(いすゞ中央研究所),深田 隆文(いすゞ中央研究所)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eRyoma Nishimura(Energy Technology Research Dept.),Takafumi Fukada(Energy Technology Research Dept.)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e自動車|バッテリ|シミュレーション\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e　自動車の高度電動化が進む中、鉛バッテリの使い方が大きく変わってきている。従来は補助電力源としてだけ使われていた鉛バッテリが、回生電力の蓄電や主電力源として使われるようになってきた。このような状況の中で、電源システムが車両に要求される電力供給を満たすことができるかを判断するには、高精度な鉛バッテリのシミュレーションモデルが必要となる。本報告では鉛バッテリの電気的特性を表す等価回路を提案し、実験により求めた回路定数での検証結果を示す。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e645 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 1","offer_id":46398793384175,"sku":"IEEJ-ZT114208-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_c7f074e1-ee8a-4d35-b20f-696c8b55e737.png?v=1744879734","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt114208","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}