{"product_id":"ieej-zt114231","title":"プラグイン電気自動車と充電インフラストラクチャの市場拡大予測モデルと政策効果","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e4-231\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成23年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2011\/03\/05\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eA Market Model for Plug-in Electric Vehicles and Charging Infrastructure Development\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e山下 大樹(早稲田大学),高森 寛(早稲田大学),吉見 浩一郎(早稲田大学),横山 隆一(早稲田大学),新村 隆英(法政大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eDaiki Yamashita(Waseda University),Hiroshi Takamori(Waseda University),Kouichirou Yoshimi(Waseda University),Ryuichi Yokoyama(Waseda University),Takahide Niimura(Hosei University)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e電気自動車|普及シミュレーション|二酸化炭素排出量削減|充電インフラストラクチャ\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003eこの論文では，EVの導入初期から数年間に渡り，EVと充電インフラストラクチャの市場拡大のメカニズムを表す動的なモデルを導入する。このモデルは，EVの初期価格，販売数，充電器の設置費用，および様々な政策イニシアチブの効果といったパラメタによりEVの需要の増加を予測するものである。ここでは，特に重要な要因としてEVの数に対する充電設備の数の比率を考えている。また，充電インフラストラクチャ拡充の対象地域としては，大都市圏の人口の密集した地域を考えている。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e1,668 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2","offer_id":46398799380719,"sku":"IEEJ-ZT114231-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_5c684d0b-787e-4ddc-82c4-f12b729458bd.png?v=1744879840","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt114231","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}