{"product_id":"ieej-zt115025","title":"車載用PMモータにおける極対数とロータ径\/積厚比が出力と効率に及ぼす影響","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e5-025\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成23年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2011\/03\/05\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eInfluence of number of pole pairs and ratio of rotor diameter to stack length on characteristics of PM motor for vehicle\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e戸成 辰也(大阪府立大学),真田 雅之(大阪府立大学),森本 茂雄(大阪府立大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eTatsuya Tonari(Osaka Prefecture University),Masayuki Sanada(Osaka Prefecture University),Shigeo Morimoto(Osaka Prefecture University)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e表面磁石同期モータ|極対数|ロータ径|積厚|車載用\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e自動車を始めとする移動体用途では，限られた電源およびスペースの関係から，より一層のモータの小形高出力化が要求されている。本研究では，同一の電圧・体積の条件において，より高出力・高効率なモータ構造を得るため，ロータ径／積厚比および極対数の二つの設計パラメータを変化させた場合の特性に及ぼす影響について検討している。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e1,463 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2","offer_id":46398809538799,"sku":"IEEJ-ZT115025-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_a99da1b8-12d2-433b-a0db-ab34beddb4e8.png?v=1744880000","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt115025","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}