{"product_id":"ieej-zt115062","title":"全席指定通勤鉄道における席割付け方法の検討","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e5-062\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成23年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2011\/03\/05\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eExamination of Seat Allocation Methods in All Assigned Seat for Commuting Railways.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e大柴 満春(工学院大学),高木 亮(工学院大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eMitsuharu Ooshiba(Kogakuin University),Ryo Takagi(Kogakuin University)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e電気鉄道|指定席|予約\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e鉄道は大量輸送に適していることから，通勤・通学における主要な役割を担っている。しかし，日本ではいまだに許容しがたい混雑が残る通勤鉄道が存在しおり，混雑がそうでもない路線においても輸送力確保のために大幅な表定速度の低下がみられる。それに加え，旅客が鉄道に求めるより良いサービスへのニーズは高く，一部の鉄道事業者が提供している運賃のほかに料金が発生するサービスへの人気は高い。そのサービスも質量ともに旅客が求めているサービスに対して十分に提供できている鉄道事業者は現状存在していない。筆者らのグループでは旅客へのより良いサービスの提供を実現するために現在ある，もしくは今後登場するであろう高性能モバイル情報端末を利用した全席指定通勤鉄道を提案している。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e922 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 1","offer_id":46398821466351,"sku":"IEEJ-ZT115062-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_5dba7b72-e410-40fa-bc3d-ade600549f0d.png?v=1744880193","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt115062","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}