{"product_id":"ieej-zt115085","title":"在来線用電力補償装置（RPC）の実用化","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e5-085\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成23年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2011\/03\/05\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eRailway Power Static Conditioner for local line\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e志々目浩一 (明電舎),北田 敦雄(東日本旅客鉄道),小貫 素彦(東日本旅客鉄道),角田 敦(東日本旅客鉄道)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eKoichi Shishime(Meidensha Corporation),Atsuo Kitada(East Japan Railway Company),Motohiko Onuki(East Japan Railway Company),Atsusi Kakuta(East Japan Railway Company)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e電力補償装置\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e交流電気鉄道では、列車に単相電源を供給するためにスコット変圧器等が使用されている。スコット変圧器の二次側のＭ座とＴ座の負荷が平衡していれば一次側の電圧は平衡するが、交流電気鉄道の負荷は変動負荷のために二次側のＭ座とＴ座を平衡させることが難しい。青森西変電所は電力系統の電源容量が小さいことから、一次側の電圧不平衡と電圧変動を軽減させるため、今回初めて在来線の変電所に電力補償装置ＲＰＣを導入した。導入による地上設備及び多様な特性の列車に対し共振現象や過渡的な不安定動作が懸念されていたため、現地試験及び測定を行ったので、その内容と測定結果について報告する。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e165 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2","offer_id":46398827659503,"sku":"IEEJ-ZT115085-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_884c81ba-fdfc-4634-890f-cee45b857398.png?v=1744880312","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt115085","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}