{"product_id":"ieej-zt115090","title":"車両の回生絞り込み特性と変電所のV-I特性変更による直流電気鉄道の省エネルギー化の検討","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e5-090\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成23年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2011\/03\/05\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eEnergy Savings in DC Electric Railways by Changing the Regeneration Limiter Characteristics of Trains and Voltage-Current Characteristic of Feeding Substations\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e横村尚吾 (工学院大学),高木 亮(工学院大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eShogo Yokomura(Kogakuin University),Ryo Takagi(Kogakuin University)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e回生絞り込み特性|変電所無負荷時送出し電圧|変電所総合入力エネルギー|饋電定数|省エネルギー化\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e既存の多くの直流電気鉄道では変電所にシリコン整流器が用いられ，直流側から交流側へ電力の逆流ができず，回生電力を消費する負荷が少ないと回生失効が起きることがある。本研究では，直流饋電システム下でより多く回生電力を融通させるため車両の回生絞り込み特性や変電所のV-I特性，饋電定数などを変更することで直流電気鉄道全体に生じる省エネルギー効果の定量的な評価を行った。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e802 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 1","offer_id":46398828380399,"sku":"IEEJ-ZT115090-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_e088f8ff-8bc9-4375-9bed-3e9a0a556147.png?v=1744880346","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt115090","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}