{"product_id":"ieej-zt116055","title":"家庭における自動車利用パターンおよび\\\\EVにおける充電負荷の推定","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e6-055\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成23年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2011\/03\/05\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eEstimating Using Pattern of Private Cars and Charging Load of Electric Vehicles\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e菊池 一成(東京工業大学),小田 拓也(東京工業大学),伊藤雅一 (東京工業大学),柏木 孝夫(東京工業大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eKazunari Kikuchi(Tokyo Institute of Technology),Takuya Oda(Tokyo Institute of Technology),Masakazu Ito(Tokyo Institute of Technology),Takao Kashiwagi(Tokyo Institute of Technology)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e電気自動車|充電負荷|再生可能エネルギー\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e電気自動車に搭載された蓄電池の充放電を制御することで電力系統の安定化を図る研究はいままで行われてきたが，その充電条件が前提条件として与えられていたため再生可能エネルギーの平滑化のためには，より詳細なモデル形成を行う必要がある．そこで本研究では社会調査や自動車に関する統計を元に一般家庭における自動車利用パターンを推定し，そこから電気自動車が普及した際の充電負荷の変化を推定した．その結果，平日においては朝と夕方に通勤車両による負荷のピークが存在し，一日の総需要量はおよそ85GWhであることがわかった．\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e1,571 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2","offer_id":46398879695087,"sku":"IEEJ-ZT116055-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_e8c73e82-4e21-414b-9a5b-37c2e472ff12.png?v=1744881308","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt116055","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}