{"product_id":"ieej-zt117097","title":"FRP 船近傍雷撃による船上のサージ電圧","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e7-097\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成23年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2011\/03\/05\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eSurge Voltage on an FRP Boat caused by a Close Lightning\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e池田陽紀 (同志社大学),長岡直人 (同志社大学),馬場吉弘 (同志社大学),雨谷昭弘 (同志社大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003eFRP船|洋上|近傍雷|サージ電圧\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e洋上のFRP船近傍に落雷があった場合に、船上に生じる電位差、および海中における電流密度についてFDTD法を用いたシミュレーション解析を行った。その結果、船尾後方20ｍに雷撃があった場合、船上には300Vを超える電位差が生じることが分かった。また、海面より進入した雷電流は、表皮効果により海面付近に集中することが分かった。この結果より、FRP船では各金属部品は短絡するなどの対策をとる必要があると考えられる。さらに、洋上風力発電システムなどの洋上構造物においても、このような近傍雷によるサージ電圧が発生する可能性が示された。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e937 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 1","offer_id":46399017779439,"sku":"IEEJ-ZT117097-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_3eed2836-47db-40e6-a6e8-f5fa3aaec4de.png?v=1744884702","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt117097","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}