{"product_id":"ieej-zt125038","title":"高透磁率材料を用いた一人乗り電気自動車用SRMの効率の検討","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e5-038\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成24年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2012\/03\/05\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eStudy on Efficiency of Switched Reluctance Motor Designed for Single Seater Electric Vehicles Using High Magnetic Permeability Core Materials\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e稲垣 龍太郎(明治大学),三木 一郎(明治大学),山本 恵一(本田技術研究所)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eInagaki Ryutaro(Meiji University),Miki Ichiro(Meiji University),Yamamoto Keiichi(Honda R\u0026amp;D Co.,Ltd.)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003eスイッチトリラクタンスモータ|電気自動車|透磁率|効率\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003eスイッチトリラクタンスモータ（SRM）は構造が簡単で堅牢、また永久磁石を使用しないため、低価格であるといった長所があり、ハイブリッド自動車の駆動用モータなどに向けて研究が行われている。今回、一人乗り電気自動車用のSRMにおいて、高透磁率材料を使用した際の低出力領域の効率について、二次元有限要素法を用いて検討したので報告する。東京都心部の平均車速20?25[km\/h]での効率を評価するため、想定車両で22.6[km\/h]である回転数4000[rpm]において、出力を1?5[kW]まで変化させた場合について検討を行った。その結果、高透磁率材料を用いることで低出力領域において銅損が低減し、効率が向上することを示すことができた。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e1,053 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 1","offer_id":46399572181231,"sku":"IEEJ-ZT125038-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_1abd9588-4fca-4e91-89fd-f109cbb5b269.png?v=1744901324","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt125038","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}