{"product_id":"ieej-zt126143","title":"電気自動車を利用した大学の負荷平準化の検討","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e6-143\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成24年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2012\/03\/05\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eA Study on Vehicle to University for Load Leveling\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e古屋 紀(琉球大学),原田 繁実(琉球大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eOsamu Furuya(University of the Ryukyus),Shigemi Harada(University of the Ryukyus)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e電気自動車|負荷平準化\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e大学への通勤通学手段が電気自動車へ変化した場合を想定し、電気自動車のバッテリーを利用した負荷平準化の効果を検討した。実際の駐車場の利用状況を調査し、その結果に基づきシミュレーションを行った。電気自動車の導入率を10%から100%の範囲で変化させ，平準化の効果を検討した。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e745 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2","offer_id":46399428002031,"sku":"IEEJ-ZT126143-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_74b64279-755b-4813-b409-74bc95d94195.png?v=1744897900","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt126143","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}