{"product_id":"ieej-zt126148","title":"系統運用に貢献する用途別電気自動車の充電制御","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e6-148\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成24年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2012\/03\/05\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eCharging Control of Electric Vehicles with Purposes to Contribute Grid Operation\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e伊藤朋央 (東京大学),岩船 由美子(東京大学),池上 貴志(東京大学),日渡 良爾(電力中央研究所)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eTomohiro Ito(The University of Tokyo),Yumiko Iwafune(The University of Tokyo),Takashi Ikegami(The University of Tokyo),Ryouji Hiwatari(Central Research Institute of Electric Power Industry (CRIEPI))\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e電気自動車|非線形計画|限界燃料費\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e温室効果ガスによる地球温暖化に対する解決策の1つとして、運輸部門においては電気自動車(EV)に注目が集まっている。EV普及時には、電力需要が増大し電力系統運用時の燃料費が増加するため、系統側にとっては燃料費の増加を抑制する必要があるといえる。本研究では、年間の燃料費を最小とするようなEVの充電制御を非線形計画問題を解くことにより求め、その充電制御について評価を行うことを目的とする。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e779 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 1","offer_id":46399601606895,"sku":"IEEJ-ZT126148-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_63565732-bae9-4811-88de-e18ba1f1fa34.png?v=1744902314","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt126148","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}