{"product_id":"ieej-zt135118","title":"誘導電動機の出力密度最大化法の検討","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e5-118\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成25年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2013\/03\/05\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eStudy on maximization method of power density for an induction motor\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e白木 直樹(千葉大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eNaoki Shiraki|Keiichirou Kondo\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e電機鉄道|誘導電動機|ベクトル制御|回生ブレーキ|V\/F\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e現在誘導電動機制御の主流となっているベクトル制御において、誘導電動機の端子電圧条件、誘導電動機構造条件（固定子外形寸法・回転子外形寸法・ギャップ等）を考慮することにより、同一寸法条件の下、V\/F終端速度を高速側に伸ばすことでトルク一定のまま定トルクの速度域を拡大し、出力密度を最大化する設計手順を明らかにした。本論文では既存の鉄道車両用誘導電動機をベースに検討し、具体的にV\/F終端速度を高速側に伸ばすことが可能な範囲を検討した。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e233 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2","offer_id":46399727599855,"sku":"IEEJ-ZT135118-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_d76c123e-2005-445f-887a-b11352479062.png?v=1744906845","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt135118","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}