{"product_id":"ieej-zt135129","title":"運転整理問題へのMimic Panel状態モデルの適用(2) 時間ペトリネットの導入","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e5-129\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成25年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2013\/03\/05\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eApplication of the Mimic Panel State Model for Train Rescheduling Problems ? 2. Introduction of Timed Petri Nets\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e寺島 光哉(工学院大学),塚越 一成(工学院大学),高木 亮(工学院大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eTeruya Terashima(Kogakuin University),Kazunari Tsukagoshi(Kogakuin University),Ryo Takagi(Kogakuin University)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e鉄道|運転整理|ペトリネット|グラフ理論|PERT\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e列車運行における障害発生に行われる運転整理問題の自動化のため，著者らはより効率よく問題を表現し，解くことのできるモデルを模索している。Mimic Panel状態モデルは，その1つとして著者らが提案しているものである。このモデルの解析手法として、ペトリネットを用いた数学的解析について議論したが、時間に関連する要素の取扱については議論がなされていない。そこで，本論文では本モデルの解析において時間ペトリネットを用いる手法について議論を試みる。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e314 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 1","offer_id":46399685558511,"sku":"IEEJ-ZT135129-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_882d04bf-a98e-4ff6-b5ad-dd9e6aeac143.png?v=1744905299","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt135129","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}