{"product_id":"ieej-zt153060","title":"回生電力を活用した列車ダイヤ作成方式の検討","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e3-060\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成27年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2015\/03\/05\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eExamination of the Train Schedule Utilizing the Regenerative Electric Power\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e安部 恵介(九州産業大学),菊永 尚大(九州産業大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eKeisuke Abe(Kyushu Sangyo University),Naohiro Kikunaga(Kyushu Sangyo University)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e鉄道|回生電力|列車ダイヤ|省エネ|最適化|消費電力\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e環境問題におけるCO2削減のみならず、昨今の電力不足の観点からも消費電力の削減が重要な問題となっている。鉄道においても省エネに対する意識が高まり、回生電力の有効活用が注目され、現在実用化が進んでいる。そこで本研究では回生電力を活用した列車ダイヤ作成方式について検討する。減速時の列車の回生電力を力行中の列車に供給することにより大幅な消費電力の削減が期待される。まず現状の列車ダイヤに対し、回生電力融通技術によりどの程度回生電力が活用できるか検討し、さらに列車ダイヤを調整することにより、消費電力を最小化する方式を提案し、適用例により有効性を検討する。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e496 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2","offer_id":46400038699247,"sku":"IEEJ-ZT153060-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_8f56c3dd-a070-4403-8aa6-b050f09d6ebb.png?v=1744917332","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt153060","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}