{"product_id":"ieej-zt154093","title":"電気二重層キャパシタを用いた電動自転車の回生時の電力損失の比較","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e4-093\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成27年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2015\/03\/05\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eComparison for Power Loss during the Regeneration of Electric Assisted Bicycle using EDLC\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e野口 健二(長岡技術科学大学),折川 幸司(長岡技術科学大学),伊東 淳一(長岡技術科学大学)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eKenji Noguchi(Nagaoka University of Technology),Koji Orikawa(Nagaoka University of Technology),Jun-ichi Itoh(Nagaoka University of Technology)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e電動アシスト自転車|電気二重層キャパシタ|回生充電\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e回生充電機能付き電動自転車の電源にはリチウムイオン電池(以下Li-ion電池)を用いている。しかし，Li-ion電池はサイクル寿命が短いため，回生充電による充電頻度の増加は寿命低下を招く。一方で，筆者らはサイクル寿命が長い電気二重層キャパシタ(以下EDLC)を用いた電動自転車を提案している。本システムは電源にEDLCを用いることにより，長寿命化を達成できる。しかし，提案システムはEDLCの充放電制御をするために双方向チョッパを用いており，従来システムに比べ電力変換回数が増加し，回生充電効率が低下する。本論文では，チョッパを用いた場合と用いない場合の回生時のシステムの電力損失解析を行い，インバータ損失とチョッパ損失及びEDLC体積のトレード・オフの関係を明らかにしたので報告する。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e454 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2","offer_id":46400275349743,"sku":"IEEJ-ZT154093-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_53f2db0d-e799-4b3a-8967-cd3a60a52f2b.png?v=1744921721","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt154093","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}