{"product_id":"ieej-zt155125","title":"簡易なモデルに基づく異種蓄電媒体並列時の解析的な分流予測法","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e5-125\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成27年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2015\/03\/05\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eAnalytical Estimation of Current Division Between Different Electrical Storage Devices Based on Simple Model\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e三木 真幸(鉄道総合技術研究所),田口 義晃(鉄道総合技術研究所)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eMasaki Miki(Railway Technical Research Institute),Yoshiaki Taguchi(Railway Technical Research Institute)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e蓄電池電車|リチウムイオン電池|リチウムイオンキャパシタ\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e近年、鉄道車両や自動車等への蓄電媒体の車載に関する研究開発が盛んに行われている。蓄電媒体としては、リチウムイオン電池（LIB），電気二重層キャパシタ（EDLC）やリチウムイオンキャパシタ（LIC）等が目的に応じて選択される。また、異なる特性を持つ異種蓄電媒体の併用に関する研究もなされている。本研究では，蓄電池およびキャパシタを内部抵抗と等価静電容量のみで表した簡易なモデルにより各蓄電媒体への分流が解析的に精度よく試算されることを， LIBとLICを並列接続したモジュール群への充放電試験により得た実測値との比較により示す。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e540 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2","offer_id":46400043581679,"sku":"IEEJ-ZT155125-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_ca5d25d5-2b65-4b3f-89c8-db75d78fd36e.png?v=1744917579","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt155125","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}