{"product_id":"ieej-zt155136","title":"踏切の安全性向上のための防護システムについて","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e5-136\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成27年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2015\/03\/05\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003etrain protection system for improving safety of level crossing\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e飯山 直樹(東日本旅客鉄道)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eNaoki Iiyama(East Japan Railway Company)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eキーワード: \u003c\/strong\u003e踏切防護|列車制御\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e当社鉄道事業において、踏切事故を少しでも減らす必要がある。踏切道の異常を検知した場合は速やかに列車を停止させ、踏切事故へ発展させないことが重要となる。安全性向上のためにはシステム化による自動ブレーキ制御が有効と考えられるため、これを実現するシステムについて検討し、提案を行う。列車の運行に不要な影響を与えないよう、必要な箇所でのみ速やかに制御がかけられる方式とする必要があるが、ATS-Pのパターン制御を応用する方式とすることでこの課題をクリアする。 本研究では防護システムについての検討し提案を行う。更にGSNを活用することにより客観的にシステム提案の主張を展開することにも挑戦する。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e528 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2","offer_id":46400117702895,"sku":"IEEJ-ZT155136-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_db86d7f7-4800-409f-9de9-3024c2ad20c0.png?v=1744919021","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt155136","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}