{"product_id":"ieej-zt155155","title":"青森構内全停電の原因と対策","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eカテゴリ: \u003c\/strong\u003e全国大会\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e論文No: \u003c\/strong\u003e5-155\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eグループ名: \u003c\/strong\u003e【全国大会】平成27年電気学会全国大会論文集\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e発行日: \u003c\/strong\u003e2015\/03\/05\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eタイトル(英語): \u003c\/strong\u003eDiscussion about a power failure at Aomori station\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名: \u003c\/strong\u003e才勝 博斗(東日本旅客鉄道),千葉 裕介(東日本旅客鉄道),水城 直耶(東日本旅客鉄道)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e著者名(英語): \u003c\/strong\u003eHiroto Saikatsu(East Japan Railway Company),yusuke Chiba(East Japan Railway Company),Naoya Mizuki(East Japan Railway Company)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e要約(日本語): \u003c\/strong\u003e青森駅構内で高圧全系統が停電するという事象が発生した。この事象により列車26本、貨物列車20本が遅延し、大きな輸送障害を引き起こした。これは配電所各負荷系統の保護継電器により、事故区分すべきところを、受電開閉器の保護継電器が動作し、駅構内全体が停電に至った。本研究では、これまで行った原因究明の経過、対策と事象を整理し、同種事故再発防止について報告する。\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e原稿種別: \u003c\/strong\u003e日本語\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDFファイルサイズ: \u003c\/strong\u003e451 Kバイト\u003c\/p\u003e","brand":"IEEJ-PDF","offers":[{"title":"PDFダウンロード（一般価格440円\/会員価格220円） \/ A4 \/ 2","offer_id":46400110985455,"sku":"IEEJ-ZT155155-PDF","price":440.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0718\/9512\/2159\/files\/IEEJ-PDF_bb70d696-d583-4d0a-a9a6-017a3418f6e3.png?v=1744918955","url":"https:\/\/ieej.bookpark.ne.jp\/products\/ieej-zt155155","provider":"電気学会 電子図書館","version":"1.0","type":"link"}